正式通车、顺利合龙！事关这条高速！

程晨

近日，和襄高速六安段建设捷报频传，迎来多个重要节点！节点的顺利完成，为项目整体推进注入了强劲动力。  

　　马鬃岭枢纽保通匝道双幅正式通车

　　“车辆放行，一切安全，交通转换结束！”随着对讲机传出的指令，在现场作业人员争分夺秒摆放好的道路绕行标识的指示下，数辆由成都方向驶来的汽车顺利通过了马鬃岭枢纽新建保通匝道。至此，和襄高速马鬃岭枢纽保通匝道正式顺利通车。

　　马鬃岭枢纽为和襄高速六安段全线控制性工程之一，是全线最大、最复杂的枢纽，涉及铁路、公路、河流、高边坡等多个方面。与沪蓉高速、沪汉蓉铁路立体交叉，为实现交通转换，需对沪蓉高速进行“路改桥”，设置保通匝道，左右幅全长共3578.45米，其中路基段总长2760.49米、桥梁段总长817.96米。项目团队通过“保通—导改”方案，维护区域交通运行效率，确保沪蓉高速车道全天候通行。

　　马鬃岭枢纽保通匝道作为连接上海与成都方向的交通要道，每日承载着庞大的交通流量，双幅正式通车标志着马鬃岭枢纽工程已取得阶段性胜利，为下一阶段“路改桥”工程施工创造了有利条件。

　　西淠河2号大桥左幅主跨顺利合龙

5月23日，和襄高速西淠河2号大桥左幅主跨顺利合龙，为和襄高速全线贯通奠定坚实基础。

　　西淠河2号大桥位于大别山北麓，桥址区群山环抱、地势险峻、施工难度大。桥梁全长637米，共有桩基96根，墩身49根。主桥为45+80+45米连续刚构方案，其中主跨合龙段长度2米，梁高2.2米，浇筑砼方量17立方米，按照“先边跨后主跨”的合龙顺序实现全桥合龙。

　　全线首个水稳站圆满完成生产任务

5月24日，随着和襄高速与德上高速拼宽路基水稳摊铺的顺利完成，和襄高速公路（六安段）柏林互通水稳站已全部完成生产任务，成为全线第一个完成生产任务的水稳站。

　　二标一分部沥青中面层试验段顺利完成摊铺

5月26日，和襄高速六安段二标一分部沥青中面层试验段顺利完成摊铺，标志着二标一分部向全面开展沥青路面施工迈出了关键一步，为完成年底通车目标按下加速键。

来源：六安交通运输局发布