12月26日开通运营，舒城可直达庐山啦！

小懒猪光亮

       12月1日，一列动车组行驶在中国首座交叉索斜拉桥、安九高铁过江通道——鳊鱼洲长江大桥上。当天，安庆至九江高铁进入全线运行试验阶段，标志着安九高铁距离正式通车运营又近一步，从舒城东站乘坐高铁去庐山，指日可待。

　　铁路试运行是铁路部门在联调联试阶段测试线路达标的基础上，通过进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，检验整体系统在正常、极限、设备故障、模拟运营等条件下运营的适应性、稳定性，使全线满足正常运营要求，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。

　   合安九高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主要通道京港（台）通道的重要组成部分，合肥至安庆段已开通运营，设合肥西、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、桐城南、安庆西。

       安九段自新建的安庆西站引出，经怀宁县、潜山市、太湖县、宿松县进入湖北省境内，经湖北省黄梅县，于鳊鱼洲跨越长江至江西省九江市境内，引入既有庐山站。

       该条铁路跨安徽、湖北、江西三省，线路等级为双线客运专线，正线全长约170.9公里，设计时速为350公里，全线设安庆西、潜山、太湖南、宿松东、黄梅东、黄梅南、庐山等7座车站。

       安九高铁于2021年12月26日开通运营，届时合安九高铁将全线通车。这条铁路建成通车后，将形成一条位于安徽、湖北、江西三省境内的南北向大运力、快速客运通道。安九高铁建成运营后，将进一步完善沿江区域铁路网布局，提升中部省份之间铁路通道能力，对服务长江经济带高质量发展、促进沿江城市间人文经贸交流、拉近中部省市间时空距离等具有重要意义。

来源：湖北日报、中新网

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