[车友交流] 大雪纷飞的季节,带亚洲龙出来见见世面

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发表于 2019-12-12 10:45 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自福建
    买混动亚洲龙纯属偶然,半年前计划买车,当时看好凯美瑞,差不多就定它。后面又去试驾了亚洲龙,结果真香!发现亚洲龙的混动的行驶品质确实比凯美瑞更强一些。

    在看过实车之后彻底爱上了,外观漂亮,真的耐看,比照片要显得高级。大轮毅,溜背的造型越看越觉得性感;外观时尚,内饰有档次。我在意的发动机噪音要比凯美瑞混动好几个档次,空间更大座椅也更舒服,价格虽然比凯美瑞高点,但高有高的理由。

   

   

    北京前些天就开始下初雪了,我的亚洲龙被迫穿上了一件雪衣,但是依然盖不住它霸气侧漏的身躯。前脸的造型设计太有辨识度,蓄势待发的饕餮大嘴,刚劲有力的车身线条,龙的气势。

    给我最大的几点感受:1.混动行驶质感,我主要在意静谧性,车厢高级感,后排空间也很宽大。2.中段加速能力非常好,60-80公里时速超车迅速。3.高速120自适应巡航非常好用,记得看YYP车评时说过,配置不但要看它有没有更要看它好不好用。说实话买个日常用车,不必在意它的绝对动力,日常用的最多就是中段加速超车。对我来说,真正跑高速一是跑的少,二是我高速不会140,150这样无脑超车。老老实实过日子,不追求那些所谓的刺激,平安就好。

   

    三眼LED龙眼大灯注视着前方,即便被白雪覆盖也挡不住它的气势

   

    经典牛头车标,不过为了区分纯汽油车和混动车,丰田在车标里加入了蓝色,从而这两种车区别开来。蓝色是永恒的象征,可能丰田这个品牌也想告诉大家,保护环境,让地球变得永恒,应该从你我的节能环保做起吧。

   

   

    从亚洲龙的后侧方看去,侧身腰线十分性感,整个大溜背设计加上车顶的鲨鱼鳍,既运动又成熟。

   

    多幅轮毂显得优雅,轮胎宽大增加抓地力。

   

   

   

    雪真大!

   

   

   

    虽然穿着雪衣,但依然可以看到它的贯穿式尾灯,夜间行车引人注目,小鸭尾设计,让人感觉有点俏皮

   

    电动折耳,雪太大,总会遮挡,这时再开启加热功能,能驱散一些雾气和雪粒,这样视野更清晰。

   

    坐在车内,方向盘和中控一览无余,布局合理大方美观,棕色的内饰颜色搭配比纯黑更有豪华的气质,黑与棕两种颜色搭配着还挺协调,给人很舒服的感觉。

   

    方向盘上有软皮包裹住,摸起来细腻舒服,而且还有一个黑科技,那就是方向盘加热功能,冬天开车简直就是享受,再也不冻手了,确实很贴心。方向盘掌控起来顺手没有阻尼感,上面有许多快捷键位,在方向盘上就能完成许多的快捷操作,设计的还是很到位。

   

    7英寸的液晶仪表盘上面展现的各种数据精准,可以很容易的观察到,而且还有HUD抬头显示功能,投影在在挡风玻璃上,不用低头就能轻易观察到数据,方便快捷。

   

   

    电动调节方向盘以及中控部位的一些功能按键,方向盘加热、开起后备箱、车辆防滑功能等

   

    中控大屏下还是分区空调,不同的出风口出的风温度不一样,边上还有座椅加热键,冬天就不会冻屁股了。

   

    坐在驾驶位上可视野清晰,把前方路况收入眼中,提高行车安全性

   

    中控台和车内都用上了很多软性材料,包括一些搪塑和皮质包裹;A柱上的JBL音响,全车共有14个喇叭,听音乐可以实现立体环绕的效果。

   

    车门内侧有软包设计,精巧的双缝线彰显着这辆车的奢华。

   

    全景大天窗,高大上,不下雪的话,还可以出去兜风,现在,车顶棚都积了很多雪。

   

    后排中央扶手可以调节座椅加热,背部调节,翻过来还有两个杯架,比较人性化。

   

    4S店赠送的脚垫,毛茸茸的质地,颜色一般,凑合着用用还行

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