亚洲龙外在美，内在更美！

紅枫醉秋

    这款车子从买来至今，让我越来越坚定当初的选择是明智的，首先外观咱就不多说了了，除了帅还是帅。

    开起来那叫一个行云流水，我个人最讨厌那种拖泥带水的感觉，不流畅不爽快。生活中就很讨厌和优柔寡断，模棱两可的人打交道。我知道说这话肯定有不少人会喷，不过还是那句话物以类聚人以群分，道不同不相为谋，只是闲来无事在汽车平台共同交流用车感受挺好，当然遇到志同道合的朋友也是一大兴事，所以喷子我视而不见。

   

    （亚洲龙镇楼，在颜色的选择我纠结了，开始想买骚红色，都有一颗骚动的心嘛，白色也好看，但是不耐脏决定换黑色，选择恐惧症……）

   

    （车长4米97，宽1米85，高有1米45，从外观看大气无比，车身修长和旁边的车放一起瞬间就有档次之分）

   

    （前脸进气格栅造型非常特比，大嘴像一个“凸”字，很凶很厉害的样子）

   

    （经典耐看，霸气又帅）

   

    （我家的大黑龙不光车身好看，前脸好看，轮毂也好看，和车身颜色非常搭配，让车子看起来更加酷炫）

   

    （大灯犀利，对应前脸中网的设计气势凶悍，）

   

    （小鸭式的翘尾，流线型，更动感，车尾排气孔是隐藏式的，没有做凸出的处理，让车身保持了完整度，不影响观感）

   

    （车身接近5米，说实话停车都需要一定空间，我们这小区停放还算方便，换了丈母娘家九十年代的老房子就尴尬了）

   

    （金属把手质感不错）

   

    （电动折耳，锁车自动折叠）

    精致的内饰和技术成熟的混动系统也是对它最直观的感受。人坐在在车内舒适，安全，放心。甭管是自己开还是车内其他乘坐人员，都能有一个放松的空间，而内饰的手感和做工给了自己更多的驾驶乐趣。过减速带时，一般我都会很小心，速度不会很快主要怕弄疼了轮毂，虽然速度比较慢，但是基本屁股颠一下就完事，很干脆利落。

   

    （整个中控部位采用了大面积的搪塑材质，做工特别好，皮质反向盘握感非常不错）

   

    （后排直通后备箱，拿瓶私藏的82年拉菲很方便）

   

    （后排座椅舒适性不错，带电动调节和加热功能，还能调整靠背角度）

    亚洲龙的空间绝对没问题，接近5米的车身加上2.87的轴距绝对够用，外加座椅十向调节，很快能找到舒服的坐姿。前排宽敞视野佳，后排空间也非常大，176的身高跷二郎腿也能很随意，就是后排有个小凸起不是很好，但不是纯平就没办法了，人少舒适性还是很高的。

   

    （打开车门看主驾驶位，腿部空间多的还能放凳子，呵呵，开个玩笑）

   

    （副驾驶位，最舒服，腿部活动自如，爱怎么坐就怎么坐）

   

    （后排够大）

    总结起来，这辆亚洲龙满足了我几乎所有要求，空间，操控，颜值，以及操控信心背后给我的安全感。至于质量，我选择相信丰田这个悠久的老品牌了。