[车友交流] 新手秒变老司机,高速路上不注意这些细节后果将不堪想象!

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发表于 2019-2-27 15:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 | IP未知
对于刚买车的新手和刚拿到驾照的小伙伴搭上伴侣、家人等自驾游玩,或多或少都会驶上高速,这对新手的驾驶技巧和心态都是一种挑战,稍不留神就会酿成大祸,那么新手开车上高速到底需要注意哪些细节呢?
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举个反面教材:
2017年7月2日,一辆新手因操作不当开车撞上护栏,所幸未造成人员伤亡。事故后经民警询问得知,驾驶员严某还处在实习期,第一次上高速,驾驶技术不够娴熟,最终导致驾驶员疏忽大意。交警提醒,实习期间不允许单独驾车进入高速,必须要有三年以上的驾龄陪同,并且需要悬挂“实习”标志,否则一旦被交警查到将面临最高200元处罚以及延长实习期等。
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开车前检查轮胎
四个轮胎是你平稳驾驶的安全保障,更何况在高速的情况,气温高,速度快,容易造成爆胎。为了防止爆胎,还要从出行前的准备说起。出行前先把四个轮胎仔细检查一遍,看轮胎需不需要更换,气压是否充足有异常,视情况可到附近的专业维修店进行修复或更换。
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收费站分清车道
收费站一般分为两种车道,一种是ETC专用车道,另一种是普通车道。没有办卡的车辆如果误闯ETC车道,并且车流量较多时,会造成拥堵给别人增添麻烦。所以,开上高速前需要做好以下措施,搞清楚自己是否具备ETC通过要求,多备零钱。进收费站前看清楚指示牌,文明有秩序地通过收费站。
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控制好车速
高速路顾名思义,就该在规定限速内高速行驶,但务必不可超速。在众多事故中,十有九次都是“快”所惹的祸。特别是新手,在驾驶经验不足的前提下,对于车速把控还不是很到位,切记不可一时贪图快感而后悔莫及。相反,速度过慢也是不被允许的,容易给后方车辆造成视觉错误而发生追尾,存在安全隐患。
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切莫重打方向盘
虽然现在很多车型都搭配了方向盘电子助力系统,但“车慢转向大,车快转向小”是每个驾驶者都应知道的驾驶常识。高速行驶时任何大力度打方向的行为都极易发生严重交通事故。当然, 随着汽车技术的发展,工程师在调配方向盘助力的时候都会有意识的设置为“低速轻、高速稳”的模式,所以驾驶者也不用过于担心,牢握方向盘,适当微调方向即可。
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保持安全的跟车距离
高速公路车速快,车距相应要拉大。以每小时100公里计算,一秒钟车子就走出28米左右,可想而知,如果你一不留神,就极有可能与前车跟车太近,造成事故征兆。所以,时刻与前车保持适当的跟车距离,特别是不要长时间跟在大货车后面,这类车体积大,阻挡前方实现,潜藏危险。
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驶出出口需提前
最后就是下高速,看到标牌写着出口还有多少公里时。就要提前并线减速,如果粗心开过了,就别倒车强行过。出发前最好先查清楚要下的出口名称,然后一路上要留意标志牌,不能快到出口时才匆忙变道,这样会极易发生交通事故,哪怕在无任何交通意外的情况下也需要接受处罚。
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进出隧道前一定要减速开大灯
我们知道,由于部分高速公路建于山路上,所以时不时就会出现隧道口。在进入洞口的时候一定要提前减速慢行,因为人的眼睛如果适应了白天的光线,那么在进入隧道的那一刹那会产生短时间的“暗适应期”,可能什么也看到;当驾出隧道的时候,由黑暗到白天又会出现“明适应期”。所以提前开启大灯会有比较好的缓解效果,同时在隧道内也能保证视野及安全。
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写在最后
为了你和家人的安全,一定要把责任铭记于心,以免造成不堪的后果。即便是新手驾驶,也要通过知识及实践把自己武装成真正的老司机,事故也就发生在一刹那,再次提醒大家:谨记行车安全!

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