回头率最高,碾压其他街车的亚洲龙
http://i1.fuimg.com/602297/58f5787e393a3734.jpg和很多车友一样,亚洲龙的外观是我最欣赏的,低调、奢华、大气,有品味,前脸很霸气,车身长,回头率高;还有就是性价比和保值率,这款车的价格就是高端的配置,中端的价格。
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车身侧面显得十分修长,车顶从C柱往后的位置缓慢下降,营造出了一种溜背的气息,可以说是在稳重大气和动感之间找到了一个很好的平衡
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前大嘴辨识度很高,一张大嘴走四方,吸引众人的目光;大灯的设计感十足,远近光灯都是LED设计的,自动大灯还有延时关闭功能。
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侧面曲线优美,线条感很强,大溜背的设计给它加分不少,18英寸的多辐轮毂运动感十足
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(贯穿式尾灯设计是当下最潮流的设计,彰显身份,性感的臀部很别致。
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车内极简的设计更偏向实用性,大多数的按键都集中在了主驾驶位,而精致感更多的是体现在细节和内饰材质,大面积的软包还是很用心的。
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真皮材质的方向盘摸起来舒适感极佳,而且方向盘上的物理按键清晰明了,灵敏度高。方向盘右边的控制按钮,是只有在环路和高速上行驶才会用到的自适应巡航。
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自动空调的分区控制很不错,别的同级别车里相对也比较少见,可以分区控制温度,应对不同人的需求;中控面板带钢琴烤漆和钢化玻璃,有触屏按钮和实体按键,操作还可以,就是容易落指纹,要经常擦拭清洁。
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混动的一键启动按键,等到了冬天还能远程启动汽车预热,人性化,也为出行提供了极大的便利。
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变速档杆也用上了皮质包裹,手感还不错,在它前方是一个储物格,增加了车内的储物空间,经常被我放一些票据或是门禁卡。
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从后排看前排,悬浮式的中控屏立在中间,整体设计简约不简单;而副驾座椅上设有老板键,这挺好用的。
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一体式的中央扶手和真皮座椅都用了双线缝线的设计,柔软舒适,触感细腻;而在变速箱旁四种驾驶模式可切换,经济、普通、运动、运动+应对不同的路况和需求,还有电子手刹和自动驻车功能;靠近副驾驶位上是两个杯托,随时可以放一瓶水也挺方便。
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仔细看,座椅上使用的也是真皮材质,再加上格菱状的设计,兼具时尚与个性;扶手箱内部设计了很多USB接口、AUS接口等功能,既实用又有收纳特征。
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车门内侧的门板上也用上了菱格皮纹的软包,四个车门都如此,整体豪华感十足,门板下方有储物格,放些水瓶和杂物挺好用。
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JBL音响配置了14个扬声器,音质还行,开车的时候放一些高音特别带感,体验很不错。
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头顶上的全景天窗,让车内的通透性更好,坐在车内就能看外面的风景,高大上的享受。
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乘坐空间就不用我多说了,空间一大舒适性立竿见影,前后排座椅都是电动调节,后座的中央扶手还能放下吗,有多谜题控制,还能调节座椅,提供舒适的乘坐感受。
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