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[闲聊杂谈] 最新消息!六安火车站高普分场,新增6-7站台!

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发表于 2019-12-23 10:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
2019年12月23日,由中铁四局集团承建的六安火车站高普分场、新增6-7站台等工程顺利通过验收并按期开通。

六安火车站改扩建工程包含新建6-7站台、既有4-5站台改造、天桥接长、旅客地道接长、行包地道接长、社会通道南延,原计划工期2020年5月31日,2019年3月1日起开始同步施工。为保证既有铁路的正常运营和旅客出行安全,项目积极优化各种施工方案、精心组织,工期比原计划提前160天。

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铁路既有线改造工程,工期紧、任务重,难度大,上有高压线下有铁路信号等各种管线。主要工程内容:(1)既有4-5站台改造:包含对既有雨棚屋面系统、站台面全面拆除后重新装修;对站台墙超高部分进行整治;天桥东楼梯施工;既有地道改社会通道施工等。(2)社会通道南延:自5号站台延长至站场南端(出铁路栅栏),穿7-17道,长80m,净宽5m,净高3.1m-4m。(3)新增四(6-7)站台:位于12、13道间,站台高1.25m,宽10m,长550m,钢结构悬挑雨棚,彩钢板屋面。(4)天桥接长:自5站台接长至6-7站台,主桥长42m,宽12m,在6-7号站台设双侧钢楼梯,(含垂梯、自动扶梯各1部)。(5)旅客地道接长:自5站台接长至6-7站台,洞身长42m、净宽10m、净高3.8m,在6-7站台设双侧出入口,合肥方向设自动扶梯1部。(6)行包地道接长:自5号站台接长至新增6-7号站台,洞身长42m,净宽5m,净高3m,6-7号站台爬坡道长96m。

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六安站新增6-7站台将会增加宁西、阜六线普速列车经停班次,改扩建后的站台高速和普速分离。进一步提高了旅客运输的办客能力,为旅客西北方向的出行提供了便利条件,对优化城市功能、提升城市形象具有重要意义,使广大旅客出行更为安全便捷和舒适从容。
发表于 2019-12-23 17:22 | 显示全部楼层
原来的站台确实太小了
发表于 2019-12-23 17:22 | 显示全部楼层
火车站也是一个地方的文化
发表于 2019-12-23 17:23 | 显示全部楼层
修一个火车站老花钱了
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